HKMH Liêu Ninh của chú Chệt

Trung Cộng đang muốn cho thế giới biết tới sức mạnh của Hàng Không Mẫu Hạm cải tiến của mình, nhưng họ đang gặp phải một vấn đề lớn: Các máy bay chiến đấu J-15 không tương thích với Hàng Không Mẫu Hạm của họ, theo Business Insider.
Phấn đấu xây dựng lực lượng hải quân có khả năng phục vụ cho các nhiệm vụ toàn cầu, Trung Cộng dự kiến sẽ thành lập 4 hạm đội Hàng Không Mẫu Hạm trong thập kỷ tới. Hiện Trung Cộng đã đưa một Hàng Không Mẫu Hạm vào hoạt động, một tàu khác đang được thử nghiệm. Các chuyên gia suy đoán rằng 2 Hàng Không Mẫu Hạm đầu tiên có hạn chế về khả năng chiến đấu, nhưng Hàng Không Mẫu Hạm thứ ba của nước này có thể là “bước tiến lớn”.

Thông qua truyền thông nhà nước, chính quyền Trung Cộng ca ngợi lực lượng máy bay chiến đấu dùng cho các Hàng Không Mẫu Hạm của mình, cho rằng phi đội máy bay này đã tạo ra được sự “đột phá” khi mới thành lập chưa được một năm.

Phương tiện truyền thông Trung Cộng nói rằng phi công Hải quân Trung Cộng đã hoàn toàn đủ khả năng thực hiện các pha cất và hạ cánh máy bay chiến đấu J-15 trên Hàng Không Mẫu Hạm Liêu Ninh – Hàng Không Mẫu Hạm đầu tiên của Trung Cộng.

“Những phi công ưu tú trong số các phi công cũng đã tiến hành thành công các pha hạ cánh đêm, được xem là hành động nguy hiểm nhất, và đã có khả năng thực hiện các hoạt động trong bất cứ thời điểm nào, và trong mọi điều kiện thời tiết”, tờ China Daily đưa ra nhận định hôm thứ Tư (12/9).

Tuy nhiên, theo Asia Times, J-15 không phù hợp với Hàng Không Mẫu Hạm mà Trung Cộng đang sở hữu. Không chỉ nó quá lớn và nặng, trọng lượng cất cánh không có vũ khí lên tới 17,5 tấn, mà còn có độ tin cậy thấp. Vấn đề đối với các Hàng Không Mẫu Hạm của Trung Cộng còn thể hiện ở hệ thống điều khiển bay, nó được cho là có liên quan tới các tai nạn trong khi huấn luyện bay gây thiệt hại lớn cho quân đội Trung Cộng trong thời gian qua.

Theo Business Insider, trọng lượng của các máy bay J-15 thực sự là vấn đề đối với Hàng Không Mẫu Hạm Liêu Ninh khi chiếc Hàng Không Mẫu Hạm mua lại của Liên Xô dùng hệ thống phóng máy bay STOBAR đã lạc hậu so với hệ thống CATOBAR mà các Hàng Không Mẫu Hạm của Mỹ thường sử dụng.

Máy bay J-15 “madein China” của chú Chệt trên Liêu Ninh

Theo SCMP, Hàng Không Mẫu Hạm Liêu Ninh cần tới một phi đội bay 24 chiếc, mặc dù vậy, Trung Cộng hiện nay chỉ có khoảng 30-40 máy bay J-15, số lượng máy bay J-15 sẽ phải chia đều cho 2 Hàng Không Mẫu Hạm gồm Liêu Ninh và một Hàng Không Mẫu Hạm nữa đang chạy thử nghiệm. Như vậy Trung Cộng trong tương lại gần sẽ khó lòng xây dựng được một phi đội máy bay mới, thay thế J-15, đủ nhẹ để phù hợp với các Hàng Không Mẫu Hạm hiện có.

Trí Dũng