Tin tức nhiều tuần nay cho biết một chiếc tàu thám hiểm khoa học của Nga Akademik Shokalskyi chở 52 du khách và các nhà thám hiểm, nhà báo…bị mắt kẹt vì độ đóng băng của Nam Cực không ra được. Sau đó một tàu phà băng của Trung Quốc tên Tuyết Long phái đến cứu không cứu được và cũng bị mắt kẹt trong những tảng băng đá Nam Cực, tàu phá băng thứ ba của Úc phái đến cũng đành chịu thua, vì sợ mắc kẹt như số phận của chiếc tàu Trung Quốc nên đành quay lưng trở về. Hôm nay Tàu Phà Băng Polar Star của Mỹ đang trên đường đến Nam Cực để cứu các tàu đang mắc nạn tại Nam Cực.

Tàu phá băng Polar Star của lực lượng tuần duyên Mỹ. Ảnh chụp tại Nam cực ngày 4/4/1999. (REUTERS/ Tuần duyên Mỹ)

Sau khi sơ tán 52 du khách và nhà khoa học trên con tàu Nga Akademik Shokalskyi bị kẹt trong băng Nam Cực, tàu phá băng Trung Quốc bị thời tiết khắc nghiệt tại Nam Cực cản đường về từ ngày 02/01. Hôm nay, 05/01/2014, theo AFP, một chiếc tàu phá băng Hoa Kỳ khởi hành từ Úc đến Nam Cực để tìm cách giải cứu hai tàu Nga và Trung Quốc. 

Tàu phá băng Polar Star của tuần duyên Mỹ rời Hoa Kỳ từ đầu tháng 12/2013 để làm công việc mở đường cho các chuyến hải hành tiếp viện cho căn cứ khoa học MacMurdo (Nam Cực) vào mùa đông. Theo yêu cầu của Úc, tàu Polar Star sẽ tới vịnh Commonwealth Bay để giải phóng cho chiếc tàu thám hiểm Nga Akademik Shokalskyi và tàu phá băng Trung Quốc Tuyết Long (Xue Long).

Tàu Polar Star, dài 122 mét, có thể xẻ được lớp băng dày 1,8 thước với tốc độ 5km/giờ. Con tàu đặc chủng này cũng có thể phá được cả lớp băng dày đến 6 mét. Hiện tại tàu phá băng Trung Quốc, bị nhiều tảng băng – có nơi dày đến 4 mét – bao bọc, nằm cách vùng nước không có băng khoảng 20 cây số. Thông tin trên đây do các phóng viên Tân Hoa Xã có mặt trên tàu cho biết. 

Ngày 02/01, tàu phá băng Trung Quốc đưa trực thăng chờ toàn bộ hành khách, bao gồm các nhà khoa học, du khách, phóng viên người Úc, Anh và New Zearland, trên tàu thám hiểm Nga Akademik Shokalskyi lên một tàu Úc. Tàu phá băng Polar Star của tuần duyên Mỹ sẽ phải mất một tuần mới đến được vịnh Commonwealth Bay, nơi hai con tàu nói trên bị kẹt.

Theo một giới chức Trung Quốc phụ trách về các chương trình thám hiểm của nước này tại Nam Cực, dự báo khí tượng và tình trạng băng tại chỗ cho thấy tình hình có thể được cải thiện từ ngày thứ Hai 06/01 trở đi, với việc xuất hiện các đợt gió mạnh đẩy được các tảng băng ra xa. 

Trọng Thành