Bãi Chuối có hình dạng giống như một cái âu tàu tự nhiên – nằm lọt thỏm giữa hai dãy núi.

Cuối năm 2014, giữa lúc dư luận xôn xao trước thông tin tỉnh Thừa Thiên – Huế cấp gần 200ha đất ở khu vực đèo Hải Vân cho công ty (Cty) CP Thế Diệu (thuộc Cty Trách Nhiệm Hữu Hạn World Shine Hong Kong, Trung Quốc) thực hiện dự án xây dựng khu du lịch nghỉ dưỡng, người ta mới phát hiện ra rằng, ngay từ năm 2009 tỉnh này cũng đã cấp 100ha đất ở khu vực Bãi Chuối (thị trấn Lăng Cô, vùng cuối cực Nam của tỉnh Thừa Thiên dưới chân đèo Hải Vân) cho Cty Trách Nhiệm Hữu Hạn MTV Bãi Chuối để xây dựng khu nghỉ dưỡng.

Bãi Chuối nằm kế bên khu vực được cấp cho Cty CP Thế Diệu; cả hai đều thuộc khu vực đèo Hải Vân, một khu vực đặc biệt trọng yếu về an ninh – quốc phòng. Tổng giám đốc Cty Trách Nhiệm Hữu Hạn MTV Bãi Chuối là ông Lim Kam Lo, một người dân tộc Hoa. Dự án khu nghỉ dưỡng Bãi Chuối có vốn đầu tư 102 triệu USD, thời hạn thực hiện 50 năm. 

Trước phản ứng gay gắt của dư luận, Uỷ Ban Nhân Dân tỉnh Thừa Thiên – Huế đã phải tạm dừng thực hiện dự án khu nghỉ dưỡng World Shine. Tuy nhiên, không hiểu sao, dự án khu nghỉ dưỡng Bãi Chuối lại không hề hấn gì và vẫn tiếp tục khai triển xây dựng.

Khu vực Bãi Chuối có hình dạng giống như một cái âu tàu tự nhiên khổng lồ – một bãi biển hoang sơ nằm lọt thỏm vào giữa hai dải núi hai bên. Nhờ địa hình đặc biệt như vậy nên Bãi Chuối rất kín gió. Đây là nơi tránh trú bão rất an toàn và tiện lợi cho tàu thuyền đánh cá của ngư dân quanh vùng. Trước kia, đây là khu vực tập trung của những người Việt Nam vượt biên trước khi lên đường đi tìm tự do trên những con thuyền mong manh giữa đại dương.

Bãi Chuối nhìn từ trên cao

Con đường trải nhựa nối từ quốc lộ 1A trên đèo Hải Vân vào khu vực Bãi Chuối

Tỉnh Thừa Thiên – Huế đã bỏ ra đến 50 tỷ VNĐ để làm “đường du lịch Bãi Chuối” dài hơn 6km để phục vụ dự án. Chỉ cần hình dung cả thị trấn Lăng Cô mà không có lấy một trường cấp 3 khiến bao thế hệ con em trong vùng phải học hành lỡ dở là đủ thấy lãnh đạo địa phương đã “sốt sắng” với dự án này đến mức nào.

Lối dẫn vào Bãi Chuối, vị trí này cách Quốc Lộ 1A 5km, cách Bãi Chuối khoảng 1.5km

Đường dẫn vào Bãi Chuối trong lúc công trình đang xây dựng

Các nhân viên bảo vệ rừng 251 thuộc Thừa Thiên-Huế cho chúng tôi (*) biết: Dự án nghỉ dưỡng Bãi Chuối đang trong quá trình xây dựng

Rõ ràng, Bãi Chuối là vị trí mà người Trung Quốc vốn đầy toan tính đã nhắm đến từ lâu.  Đây là địa điểm hết sức lý tưởng cho tàu bè đổ bộ và neo đậu. Khi có biến, đội quân nằm vùng và lực lượng đổ bộ có thể nhanh chóng điều động về hướng quốc lộ 1A, cắt đứt giao thông Bắc Nam, khống chế các cao điểm quân sự trên đèo Hải Vân và chia cắt Việt Nam thành hai phần.

Với một dự án như thế thì cho dù do ai đầu tư đi nữa thì cuối cùng nó cũng khó lòng thoát khỏi tay các “nhà đầu tư” Trung Quốc.

Phó Chủ tịch Quốc hội CSVN Huỳnh Ngọc Sơn (nguyên Tư lệnh Quân khu 5) từng cho hay: “Trước đây tôi chịu trách nhiệm với Bộ Quốc phòng thực hiện nhiệm vụ phòng thủ khu vực đèo Hải Vân, Sơn Trà và Phước Tường. Không thể để mất một trong ba điểm này. Nếu Đà Nẵng mất Sơn Trà mà giữ được Hải Vân thì còn có thể lấy lại được Sơn Trà. Nhưng nếu Đà Nẵng mất Hải Vân thì coi như thua chắc, khó lấy lại được.”

Giới quan chức Việt Nam thường loà mắt trước những khoản “lại quả” (đút lót) của các nhà đầu tư, bất chấp những hệ luỵ tai hại mà đất nước và người dân phải gánh chịu, còn người Trung Quốc thì xưa nay luôn biết cách làm hài lòng các quan chức sở tại, không chỉ ở Việt Nam mà bất cứ ở đâu họ đặt chân đến.

Tuy nhiên, những dự án đầu tư nước ngoài lên đến hàng trăm triệu dollar lại liên quan đến an ninh – quốc phòng chắc chắn phải có ý kiến từ các bộ ngành liên quan và lãnh đạo chính phủ.

Câu hỏi đặt ra ở đây là ai đã chỉ đạo hay nhắm mắt làm ngơ cho một dự án đặc biệt liên quan về an ninh – quốc phòng như dự án khu nghỉ dưỡng Bãi Chuối ở Hải Vân?

Lê Anh Hùng

Ảnh trong bài: Lê Anh Hùng & Nguyễn Đức Quốc