Đảng Kỳ
Cố vấn an ninh quốc gia Robert O’Brien nói Tổng thống Trump sẽ không quên vấn đề Hồng Kông và Biển Đông
Cố Vấn An Ninh Quốc Gia Hoa Kỳ Robert O’Brien
Theo hãng thông tấn Reuters và AP: Cố vấn an ninh quốc gia Hoa Kỳ, Robert O’Brien, hôm thứ Bảy (23/11), nói rằng việc ký thỏa thuận thương mại giai đoạn một với Trung Cộng vẫn có thể diễn ra vào cuối năm nay, tuy nhiên không vì việc này mà Tổng thống Trump sẽ nhắm mắt làm ngơ trước những gì xảy ra ở Hồng Kông…
“Chúng tôi đang hy vọng rằng thỏa thuận (giai đoạn một) sẽ được thực hiện vào cuối năm nay. Tôi vẫn nghĩ rằng điều đó là có khả năng”, ông O’Brien nói với các phóng viên tại một hội nghị về an ninh ở Halifax, thành phố cảng thuộc miền Đông Canada. [Đọc tiếp]
Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ lên án Trung Cộng ‘ép buộc và đe dọa’ các nước Châu Á nhỏ hơn
Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Mark Esper hôm 20/11 đã lên án Trung Cộng “ép buộc và đe dọa” các quốc gia châu Á nhỏ hơn nhằm áp đặt yêu sách của mình trên Biển Đông. Ông kêu gọi Việt Nam và các nước khác trong khu vực hãy mạnh mẽ phủ nhận những hành vi này.
Bộ trưởng Quốc phòng Hoa Kỳ Mark Esper nói chuyện với Bộ trưởng Quốc phòng Cộng Sản Việt Nam Ngô Xuân Lịch tại Hà Nội hôm 20/11. Ông Esper đang đến Việt Nam để tăng cường hợp tác quốc phòng
“Chúng tôi sẽ không chấp nhận những âm mưu, nhằm khẳng định yêu sách hàng hải bất hợp pháp, trong khi các quốc gia tuân thủ luật pháp khác phải chịu sự bất lợi”, ông Esper nói trong bài phát biểu trước Học Viện Ngoại Giao Việt Nam. [Đọc tiếp]
Hoa Kỳ sẽ cung cấp cho Việt Nam thêm tàu tuần tra để bảo vệ Biển Đông
Bộ trưởng Quốc phòng [CSVN] Việt Nam (phải) và Bộ trưởng Quốc phòng Hoa Kỳ (trái) trong lễ đón tại Hà Nội ngày 20/11/2019
Bộ trưởng Quốc phòng Hoa Kỳ, Mark Esper, vào ngày 20 tháng 11, tiết lộ thông tin phía Mỹ sẽ cung cấp cho Việt Nam thêm một tàu tuần duyên mới để tăng cường khả năng tuần tra Biển Đông vào khi căng thẳng với Trung Quốc gia tăng.
Reuters loan tin dẫn phát biểu của ông Mark Esper đưa ra khi có mặt tại Hà Nội trong chuyến công du chính thức Việt Nam ở cương vị người đứng đầu ngành quốc phòng Hoa Kỳ như vừa nêu.
Chiếc tuần duyên mới mà Hoa Kỳ sẽ cung cấp cho Việt Nam là chiếc thứ hai từ Lực Lượng Tuần Duyên Mỹ chuyển cho Hà Nội. Cách đây 2 năm phía Tuần Duyên Hoa Kỳ giao cho Hải quân Việt Nam chiếc tàu lớp Hamilton.
Sau hơn 4 thập niên kết thúc cuộc chiến Việt Nam, mối quan hệ giữa Washington và Hà Nội ngày càng tập trung vào chia sẻ những mối quan tâm chung về sự bành trướng của Trung Quốc.
Ngoại trưởng Mỹ: Mỹ đối đầu với ĐCST chứ không phải người Tàu
Bộ Trưởng ngoại giao Mike Pompeo họp báo cùng bà Thủ Tướng Angela Markel
30 năm sau khi Bức tường Berlin sụp đổ, Ngoại trưởng Mỹ Mike Pompeo nói rằng thế giới tự do vẫn đang phải đối đầu với những chế độ độc tài khét tiếng, từ Trung Cộng, Nga đến Iran. Ông đặc biệt lên án Đảng Cộng sản Tàu (ĐCST) đang biến đất nước thành một chế độ độc tài kiểu mới và khẳng định Mỹ chỉ đối đầu với ĐCST chứ không phải với người dân Tàu. [Đọc tiếp]
Vì sao Trung Cộng nên từ bỏ Đường 9 Đoạn?
Lời giới thiệu của người dịch: Đường 9 Đoạn (Nine-dotted line), tức Đường Chữ U (U-shape line) hoặc Đường Lưỡi Bò là đường ranh giới biển do Trung Cộng (TC) đưa ra nhằm chiếm 80% diện tích Biển Đông, điểm cực Nam đến vĩ độ 4. Tham vọng ấy quá lớn, quá vô lý và trắng trợn nên đã bị dư luận Đông Nam Á và toàn thế giới phản đối. Đường này có chỗ lấn vào vùng đặc quyền kinh tế 200 hải lý của một số nước Đông Nam Á, khiến cho không còn tồn tại vùng biển quốc tế trên Biển Đông nữa, do đó cản trở các tuyến hàng hải quốc tế. TC rất lúng túng vì không đưa ra được bằng chứng lịch sử và tính pháp lý của Đường 9 Đoạn. Trong khi Việt Nam từ thế kỷ 17 đã đưa người ra kiểm soát quần đảo Trường Sa thì TC mãi đến năm 1946 mới có người ghé qua đây cắm cờ nhận chủ quyền rồi về. [Đọc tiếp]
Mỹ chính thức xác định: Lưỡi bò Trung Quốc “vô căn cứ, phi pháp, phi lý”
Mỹ phủ nhận đường lưỡi bò chín đoạn của Trung Cộng trên Biển Đông
Trong một bản báo cáo chính thức công bố ngày 04/11/2019, bộ Ngoại Giao Mỹ đã xác định trở lại đánh giá của Hoa Kỳ về đường 9 đoạn – còn gọi là đường lưỡi bò – mà Trung Cộng dùng để khẳng định chủ quyền trên gần như toàn bộ Biển Đông. Đánh giá đó đã được tóm gọn trong ba từ ngữ: “Vô căn cứ, phi pháp và phi lý”.
Bản báo cáo “Một khu vực Ấn Độ – Thái Bình Dương tự do và rộng mở: Thúc đẩy một tầm nhìn chung” dài 30 trang, nội dung tập trung điểm lại quá trình 2 năm phối hợp giữa Mỹ và các đối tác và đồng minh trong khu vực nhằm triển khai chiến lược mới của Hoa Kỳ tại khu vực Ấn Độ-Thái Bình Dương, đã được tổng thống Mỹ Donald Trump chính thức công bố tại Đà Nẵng (Việt Nam) vào tháng 11/2017. [Đọc tiếp]
Chuyên viên Mỹ: Việt Nam cần liên minh với Mỹ để gìn giữ Biển Đông chống Trung Cộng
Source: https://nationalinterest.org/feature/can-vietnam-be-america%E2%80%99s-new-ally-against-china-94901
Tượng Nữ Thần Tự Do tại New York
Việc Trung Cộng mới đây ngang nhiên cho tàu khảo sát vào hoạt động, đồng thời tung tàu hải cảnh vào phá quấy công việc thăm dò dầu khí của Việt Nam ngay trong vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của Việt Nam tiếp tục khiến dư luận quốc tế bất bình.
Trong một bài phân tích được tạp chí Mỹ The National Interest công bố hôm 07/11/2019 vừa qua, tiến sĩ Anders Corr, một chuyên viên về Biển Đông, từng hoạt động trong ngành quân báo tại bộ Tư Lệnh Thái Bình Dương của Mỹ, cho rằng để đối phó với dã tâm độc chiếm Biển Đông của Bắc Kinh, Việt Nam cần phải có một chiến lược thích ứng, trong đó yếu tố cực kỳ quan trọng là liên minh với Hoa Kỳ, nước duy nhất hiện nay có đủ lực để ngăn chặn Trung Cộng. [Đọc tiếp]
Kinh tế khốn quẫn khiến nhiều công dân Việt đi lao động chui ở Anh
Một tấm bảng quảng cáo xuất khẩu lao động bên ngoài nhà máy thép Formosa ở tỉnh Hà Tĩnh, ngày 28 tháng 10, 2019.
Vụ 39 thi thể được tìm thấy trong thùng lạnh của xe tải bên ngoài thủ đô London của Anh, trong đó nghi là có những di dân lậu từ Việt Nam, thu hút sự chú ý về vấn đề xuất khẩu lao động bất hợp pháp vốn biến hàng ngàn người từ những vùng quê nghèo khó trở thành nạn nhân của tình trạng đưa lậu người và buôn người.
Các thi thể được phát hiện hôm 23 tháng 10 sau khi các cơ quan tình huống khẩn cấp được báo về những người bị nhốt trong một container xe tải tại một khu kỹ nghệ ở Grays, cách trung tâm London khoảng 32 km về phía đông.
Cảnh sát Anh vẫn đang cố gắng xác định danh tính của các nạn nhân trong vụ việc và đang kêu gọi sự giúp đỡ từ cộng động người Việt ở nước này cũng như ở nước ngoài. Truyền thông chính thống ở Việt Nam đưa tin nhà chức trách Anh đã chuyển bốn hồ sơ và đã được Bộ Công an Việt Nam tiếp nhận. [Đọc tiếp]
Cái chết đến gần của một quốc gia!
Di dân lậu người Việt bị bắt tại Anh vào tháng 10-2017 (Daily Mail)
“Có chết cũng đi!” đã trở thành một lời nguyền kinh khủng ám ảnh gần như tất cả người Việt. Vì sao không nội chiến tang thương, không cuộc khủng hoảng lương thực trầm trọng nào khiến cả nước bị đói, không bị đe dọa thường trực bởi khủng bố…, vậy mà người ta phải đi, “chết cũng đi”? Đằng sau hình ảnh đất nước “yên bình” này đang nổi lên một nỗi bất an kinh khủng. Nó đến từ nhiều nguyên nhân và điểm quy chiếu cuối cùng, khi xét đến hậu quả, có lẽ chẳng gì khác hơn là sự thất bại toàn diện của một nhà nước!
Ở thời mà đất nước chứng kiến giai đoạn “bình yên” có thể nói là lâu dài nhất kể từ thế kỷ 20 đến nay, những giọt nước mắt ly hương vẫn chưa cạn. Nếu không kể những người giàu có đi “tỵ nạn” để mong tương lai con cái tốt hơn, và thành phần quan chức tham nhũng cuốn gói trốn chạy, thì nhóm đối tượng với tỷ lệ đáng kể tìm mọi cách để đi khỏi quê hương lại chính là những người nghèo hoặc cực nghèo. Vừa nghèo vừa ít học. Nhiều trường hợp được khảo sát chi tiết cho thấy họ không còn bất kỳ chọn lựa nào khác là phải đi. Đi với hy vọng đổi đời, qua con đường buôn lậu người, với cái giá không hề rẻ. [Đọc tiếp]
Hải Dương 8 rút vì Trọng không đi Mỹ?
Tàu thám hiểm “Hải Dương Địa Chất 8” của Cục Khảo sát Địa chất Trung Quốc (Ảnh: China Geological Survey)
Vì sao Trung Cộng lại rút tàu Hải Dương 8 về nước vào ngày 24/10/2019? Phải chăng Bắc Kinh đã mệt mỏi trong chiến dịch mang tên Bãi Tư Chính, một phần do phản ứng của Mỹ và Liên minh châu Âu? Hay hành động này chỉ thuần túy là “nghỉ giải lao giữa hiệp” và nhằm chuẩn bị cho một giai đoạn gây hấn mới?
“Sống không ra sống, chết không ra chết”
Tàu Hải Dương 8 và nhóm tàu hộ vệ cho tàu này đã từng khiến giới chóp bu Việt Nam mừng hụt khi rời khỏi Bãi Tư Chính vào tháng 8 và tháng 9 năm 2019, nhưng không phải “một đi không trở lại” mà chỉ đơn giản là quay về đảo Đá Chữ Thập để tiếp liệu và nghỉ ngơi. Sau đó, Hải Dương 8 đã quay trở lại Bãi Tư Chính và còn tỏ ra “nguy hiểm hơn xưa”, không chỉ quần thảo ở khu vực này mà còn phô diễn một loạt đường đan áo dọc theo vùng duyên hải Nam Trung Bộ của Việt Nam, kè sát vùng biển Bình Thuận, Phan Rang, Khánh Hòa, Phú Yên, với cự ly cách đất liền Việt Nam có lúc thu ngắn chỉ còn khoảng 100 – 110 km. Trong suốt hải trình đày đọa ấy, hệ thống tuyên giáo và báo đảng Việt Nam im bặt trong nỗi khiếp nhược khôn tả, còn Bí thư quân ủy trung ương Nguyễn Phú Trọng và các đồng đảng của ông ta đã không một lần thốt nổi cái tên Bãi Tư Chính hay lên án Trung Cộng. [Đọc tiếp]
39 người đi tìm tự do từ Trung Cộng phần đông là người Việt chết cóng trong thùng xe tải
Các thi thể được phát hiện hôm 23 tháng 10 trong một container xe tải tại một khu công nghiệp ở Grays, khoảng 32 km về phía đông trung tâm London, Anh
Lời người post: Thế giới sửng sốt, bàng hoàng và xúc động vì cái chết của 39 người trên con đường vượt thoát chế độ Cộng sản đến nước Anh tìm cuộc sống tự do. Cả 39 người chết vì lạnh cóng và ngộp thở dưới 25 độ C trong một container xe tải. Theo Linh Mục Đặng Hữu Nam cho biết phần đông những người đó đến từ giáo xứ Mỹ Khánh, tỉnh Nghệ An – quê hương Hồ Chí Minh, người đã mang về Việt Nam cái gọi là “thiên đường Cộng Sản”. Qua cái chết bi thảm của 39 người trốn thoát thiên đường Cộng Sản đã chứng minh hùng hồn hiện nay Cộng Sản Việt Nam là địa ngục trần gian!
Tin từ đài VOA: Linh mục Đặng Hữu Nam cho biết hầu hết 39 người chết trong xe tải ở Anh đến từ Nghệ An, Hà Tĩnh. [Đọc tiếp]
Cô gái Việt viết lời cuối: “Con xin lỗi bố mẹ nhiều. Con đường đi nước ngoài không thành. Con chết vì không thở được”
Cô Trà My 26 tuổi bị chết ngạt trong xe tải đông lạnh khi nhập cư lậu vào Luân Đôn, Anh Quốc
Tin của đài BBC và Daily Mail cho biết có thể có tới nhiều nạn nhân gốc Việt. Trong khi đó, có tổng cộng bốn nghi can đã bị bắt tại Anh, gồm anh tài xế lái xe vận tải, một cặp vợ chồng chủ nhân của xe tải này, và một người đàn ông. Cả bốn đều sống ở Bắc Ái Nhĩ Lan.
Các nguồn tin trên mạng xã hội cũng như từ báo chí từ Việt Nam cho biết nạn nhân Việt Nam là cô Phạm Thị Trà My, 26 tuổi, từ thị trấn Nghèn, huyện Can Lộc, tỉnh Hà Tĩnh. Trong lúc chính quyền Anh còn đang làm việc với Tòa Đại Sứ Trung Cộng vì cho rằng 39 nạn nhân thiệt mạng trong toa xe vận tải tìm thấy tại Essex, Anh Quốc là người Tàu, thì nhân viên Tòa Đại Sứ Việt Nam cũng liên lạc với chính quyền Anh, vì có thể có ít nhất một nạn nhân Việt Nam trong số 39 di dân bất hợp pháp này.
Trà My đã gởi tin nhắn qua điện thoại về cho cha mẹ ở Hà Tĩnh từ trong toa xe vận tải bít bùng, ở một nơi nào đó tại Âu Châu trước khi xe được tìm thấy với 39 thi hài tại Essex, vào sáng sớm thứ Tư, 23 tháng 10, 2019. [Đọc tiếp]
Biển Đông: Phó TT Mỹ tố cáo Trung Quốc dùng võ lực áp bức Việt Nam
PTT Hoa Kỳ Mike Pence
Lời người post: Thank you – Vice President Mike Pence…
Trong bài phát biểu bao quát về quan hệ Mỹ-Trung ngày hôm qua, 24/10/2019 tại Trung Tâm Quốc Tế Woodrow Wilson ở Washington, phó tổng thống Hoa Kỳ Mike Pence một lần nữa đã lên tiếng chỉ trích gay gắt một loạt chính sách của Trung Cộng trong thời gian gần đây. Ông Mike Pence cũng đặc biệt lên án các hành vi bành trướng của Bắc Kinh tại Biển Đông, trong đó có việc dùng võ lực áp bức Việt Nam.
Ông Pence nhắc lại rằng cách nay một năm, bản thân ông đã từng nêu lên nhiều vấn đề liên quan đến Trung Cộng, từ thương mại, quân sự, cho đến các vấn đề Tân Cương, Đài Loan và Hồng Kông. Thế nhưng trên những vấn đề đó, Bắc Kinh lại trở nên “hung hăng và gây mất ổn định nhiều hơn”. [Đọc tiếp]
Tàu khảo sát Trung Cộng Hải Dương Địa Chất 8 đã rút lui khỏi bãi Tư Chính?
Theo dữ liệu trên Internet theo dõi hành trình tàu biển Marine Traffic, vào sáng 24/10/2019, tàu khảo sát Trung Cộng Hải Dương Địa Chất 8 đã rời khỏi vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam trên Biển Đông và hướng về phía Trung Cộng, dưới sự hộ tống của ít nhất hai tàu Trung Cộng khác có vũ trang.
Trong khi giàn khoan dầu Hakuryu-5 của Nhật khia thác dầu lửa của công ty Nga đã chấm dứt công việc khia thác tại lô 06.1, gần Bãi Tư Chính và đang trên đường đi về phía bờ biển Việt Nam ngoài khơi Vũng Tàu.
Trung Cộng đưa tàu Hải Dương 8 cùng hàng chục đàn tàu hộ tống ra vào vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam như chỗ không người từ 3 tháng qua nên “rất có khả năng là Trung Cộng sẽ cho một giàn khoan dầu đến khu vực mà tàu Hải Dương Địa Chất 8 của bọn chúng đã điều tra địa chấn và tài nguyên trong vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam”.
Thứ Trưởng Bộ Giáo Dục và Đào tạo Việt Nam: Lê Hải An chết bí ẩn…
Nguyễn Thị Kim Ngân (trái) và Tổng bí thư Đảng Cộng sản Nguyễn Phú Trọng (phải) trong ngày đưa tang cựu chủ tịch nước Trần Đại Quang tại Hà Nội vào ngày 27 tháng 9 năm 2018.
Cái chết của Thứ trưởng Giáo Dục & Đào Tạo (GD&ĐT) Lê Hải An được cho là rơi từ lầu 8 xuống đất, một lần nữa nhắc nhớ dư luận về những cái chết trước đây của các quan chức cao cấp như Nguyễn Bá Thanh, Phạm Quý Ngọ, Trần Đại Quang, Trần Bắc Hà… mà đến bây giờ vẫn được coi là “những cái chết bí ẩn”.
Hôm 17/10/2019, truyền thông trong nước đồng loạt đưa tin Thứ trưởng Bộ Giáo dục & Đào tạo (GD&ĐT) Lê Hải An tử vong sau khi ngã từ tầng 8 của tòa nhà ở địa chỉ số 35 đường Đại Cồ Việt (phường Lê Đại Hành, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội).
Sau đó, thông cáo báo chí phát đi từ Bộ GD&ĐT xác nhận Thứ trưởng Lê Hải An từ trần do tai nạn vào lúc 7h10 sáng 17/10/2019. Theo đúng thủ tục, thi thể ông An đã được cho là đưa đi khám nghiệm tử thi để cơ quan điều tra làm rõ nguyên nhân cái chết. Rất nhiều câu hỏi đặt ra xung quanh cái chết của vị thứ trưởng 48 tuổi này khi mới cách đây 2 tháng, ông đã ký một văn bản kỷ luật hàng loạt công chức do vi phạm quy chế thi cử… [Đọc tiếp]
Sáng Lập Đảng
